Comptages voyageurs
Mesurez le flux de voyageurs dans les transports en commun
Le comptage des voyageurs dans les transports en commun permet de planifier et gérer efficacement les services de transport, améliorer l’expérience des usagers et optimiser les opérations.
Ces données sont essentielles pour toute étude de mobilité, que ce soit en amont d’un projet, pendant des périodes de mise en œuvre ou post-projet lors de l’évaluation des politiques de transport public.
Le comptage embarqué de voyageurs fournit la fréquentation des lignes TC par arrêt et par service , en effectuant le comptage à l’intérieur des véhicules. Ce comptage peut être réalisé dans tous types de transport en commun : Tramway, RER, Bus, Car, Trains, Navettes…).
La fréquence de collecte des données et la durée du comptage peuvent être ajustées de manière flexible, allant de quelques heures à plusieurs semaines. Cela permet d’obtenir des mesures fiables et représentatives, telles que les moyennes horaires et journalières, l’identification des jours et heures de pointe, ainsi que l’analyse de périodes spécifiques comme les week-ends et les vacances.
Le rapport de résultats livré au client est sous format pdf et infographies.
Comptages manuels
Le comptage manuel de voyageurs avec des enquêteurs est une méthode traditionnelle mais efficace pour collecter des données sur l’utilisation des transports en commun. Des enquêteurs formés sont déployés à bord des véhicules ou aux points d’entrée et de sortie des stations pour observer et enregistrer le nombre de passagers montant et descendant.
Références
Comptage voyageurs
Comptage voyageurs pour le réseau BREIZHGO : comptage des voyageurs montants et descendants en embarqué, 337 trains comptés, 878 enquêteurs déployés.
Comptages par caméra
Le comptage par caméra depuis l’extérieur du véhicule et traitement des données par IA est une méthode avancée qui permet d’obtenir des données détaillées et précises sur les flux de passagers dans les transports en commun.
En installant des caméras aux points d’accès, tels que les portes des véhicules, les quais des stations, et les arrêts de bus, il est possible de capturer des images ou des vidéos des usagers entrant et sortant.
Avec cette méthode, il est possible de différencier les passagers en fonction de divers critères, tels que les personnes à mobilité réduite (PMR), les poussettes, les « reste-à-quais », ou encore les bagages volumineux.
Cette technologie permet de réaliser un comptage porte à porte, par rame et par station, offrant une vision complète et détaillée des mouvements de passagers. En fournissant des données fines et segmentées, ce système aide à optimiser la gestion des flux de passagers et à améliorer l’accessibilité et le confort des transports publics.
Les solutions de comptage voyageur ALYCE s’adaptent à tous les contextes même les plus contraints (stations ou quais intérieurs/extérieurs).
Références
Comptage voyageur RER
Comptage voyageurs par caméra et traitement des données par l’intelligence artificielle ALYCE sur les lignes RER A et B (2018, 2022). Plus de 600 caméras déployées pour chaque ligne.
Comptage tramway
Comptage automatique par caméra pour analyser la fréquentation sur les lignes de tramway franciliennes : T1, T3a, T6, T5, T12. Environ 500 caméras déployées.
Comptage voyageurs trains
Comptage voyageur exhaustif, par caméra, des gares de Montparnasse, Gare de Lyon, Gare du Nord, St Pierre des Corps, et de Bordeaux St Jean. 400 caméras déployées sur 3 jours.
Comptages manuels
Le comptage manuel des passagers par enquêteurs consiste à déployer des observateurs formés qui comptent et notent le nombre de passagers montant et descendant des véhicules de transport en commun. Ces enquêteurs sont placés à des points spécifiques sur les quais ou aux points d’accès aux trains. En plus du simple comptage, ils peuvent collecter des informations qualitatives (lien vers page prestation_enquetes_tc) sur les passagers, comme l’âge, le sexe, le type de billet utilisé, ou les raisons de déplacement.
L’utilité de cette méthode traditionnelle et manuelle réside dans sa capacité à fournir des données détaillées et contextualisées, incluant des informations difficiles à capturer par des dispositifs automatisés.
Cependant, le comptage manuel peut se révéler coûteux, peu souple et lourd à gérer du point de vue logistique. Malgré ces défis, le comptage manuel reste une méthode précieuse pour obtenir des données riches et complètes, surtout dans des contextes où les solutions technologiques ne sont pas suffisantes.
Références
Comptage passagers bus
Comptage des voyageurs montants et descendants aux terminus de certaines lignes de bus RATP en 4 missions. 40 enquêteurs mobilisés par mission.
Comptage TER
Comptage voyageurs des lignes TER H et K : 1 job, 1 samedi et 1 dimanche : comptage des montants et descendants à quai sur 5 gares : 80 enquêteurs mobilisés.
Notre équipe à votre écoute
Sébastien
Directeur Stratégie & Business
Sébastien est expert en ingénierie trafic, domaine dans lequel il a œuvré pendant +15 ans. Il oriente et dirige le développement commercial d’ALYCE. Sébastien saura vous conseiller et vous guider dans tous vos projets d’observation de la mobilité !